驾驶19款埃尔法是什么感觉（埃尔法自己开舒服吗）

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三个月前加价了8万左右提了一台白色的丰田威尔法，最早的时候是准备买丰田埃尔法的，毕竟两车的指导价差不多，但是埃尔法的名气要大很多，但是到店一问，加价恐怖且需要等更久才有车，然后又试了一下这台白色的威尔法，觉得差别不大，索性就入手了。

如今已经使用了三个月了，跑了三千多公里，现在与大家谈一谈这段时间的用车感受吧。其实，父母是最早一辈的创业者，偏向于实干，对物质生活以及现如今的科技产品没什么要求，如今岁数大了，平时出行还是开着老别克，不太忍心，这才和老婆商量买一个保姆车，既能家用也能商用，但我觉得父母坐着舒服就是我对于这台车最大的要求。

其实，说实话几年前刚看到埃尔法出现的时候，真心觉得丑，毕竟与我们日常生活中看到的那些豪车不同，但如今过了三十而立之年后，突然觉得这种外观更加好看，那种时尚年轻的外观造型是留给年轻人的，前脸采用了后扬式设计，就是整体的大灯和中网都往后上方扬起，三四层的银色镀铬饰条贯穿前脸，层次感十足，双层灯组设计的大灯造型，别具匠心，下方的雾灯三角区的设计也很犀利。

前脸的设计算是中规中矩吧，但是侧面可太诱人了，因为车子比较长（车身长宽高为4975*1850*1945mm），所以从侧面的角度看，气场很强，全车的隐私玻璃黝黑黝黑的，科技感浓厚，而且前后车门中间的车架采用了黑白流线的拼搭，将整车从中间向两边均分，唯一美中不足的是17英寸的多辐条轮毂，看上去太小家子气了。

买这车的人90%应该都是冲着内饰去的，我这台车的内饰是黑/卡其色双拼色调，四幅式多功能方向盘，两侧真皮包裹，上下方则是在车内多次出现的纹理材料，看着很有质感，4.2英寸的液晶仪表和两个炮筒指针表盘，为什么不搞个全液晶仪表呢？中控一块10.5英寸的大触摸屏，下方安排了一些常用的实体按键，很方便，但是颜值不太够，变速杆也比较老气。但木质条纹饰板的点缀让整车的豪华感提升了不少。

这个后排的陆地头等舱座椅是整个内饰最大的亮点，宽敞舒适，乘坐起来非常舒服，3000mm的大轴距不是闹着玩的。每次带父母出去走亲戚或者办事情，老爸老妈都会忍不住夸赞这车真好，其实他们并不懂好在哪里，就是觉得这个座椅舒服，我觉得仅有这一点，这车加价也值了。

配置方面，没什么好说的，很丰富，电子安全配置单几乎拉满，自适应巡航、360度全景影像、双侧电动滑门、方向盘加热、前后排座椅通风加热、后排下桌板、后排多媒体液晶屏、17喇叭的JBL扬声器、16色氛围灯、流媒体后视镜、遮阳帘、隐私玻璃等等，相当豪华，不然真配不上它八九十万的价格啊。

动力方面，这个真的要吐槽一下，2290kg的车身重量，加上7座的安排，结果就给了一个2.5L的自吸发动机，却只有117匹马力，匹配E-CVT变速箱，虽然有个155kW的双电机系统，但还是感觉坐满人后，起步都挺肉的，而且油耗可不小，可能是因为这个MPV需要的是安全和舒适吧。