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为什么大众车降幅那么大(大众车降价幅度为何很大)

2022-05-22 20:44 行业资讯
为什么大众车降幅那么大,大众车降价幅度为何很大。笑傲网带你了解更多相关信息。2021年对于大众汽车而言绝对是一个分水岭,这一年,它的销量急剧下滑,网友们戏称大众“金字招牌不灵了”,其销量可谓是创造了近5年的新低。这一年,朗逸销量不

为什么大众车降幅那么大,大众车降价幅度为何很大。笑傲网带你了解更多相关信息。

2021年对于大众汽车而言绝对是一个分水岭,这一年,它的销量急剧下滑,网友们戏称大众“金字招牌不灵了”,其销量可谓是创造了近5年的新低。这一年,朗逸销量不断下滑,宝来的销量刚刚过25万,速腾的销量也仅为23万辆,它的高端车型迈腾的总销量不过13万,帕萨特的销量也是不忍直视,足见,大众汽车在中国消费者心中的分量逐步下滑,产生上述现况的原因是什么呢?“汽车概况”从4个方面给大家进行详细的讲解!

大众情怀逐步落寞

大众为何被称为中国汽车市场上的常青树,原因之一就是大众很早之前就已经进入了中国汽车市场,早在2000年左右的时候,国产汽车品牌还没有成立,大众捷达和桑塔纳就已经深入人心,很多80后90后儿时的梦想就是拥有一辆大众汽车。中国人都是有怀旧情结的,大众给我们留下了太深的印象,这才是大家都争先选购大众的根本原因。

但随着中国汽车市场的日益发展,中国车主对汽车知识的了解越发深刻,“大众情怀”也会逐步弱化,中国车主会根据自己的喜好选择适合自己的爱车,如果想要购买耐久性优秀的车辆,大家会选日系车,如果想要购买性价比较高的车辆,大家会选国产车。

自主品牌强势崛起

大众之所以销量火爆,还要看与大众汽车合作的两大汽车集团——上汽和一汽。上汽和一汽乃是根正苗红的正宗国企,在国内汽车圈的地位数一数二,大众与上汽和一汽合作乃是强强联合,必然会让大众在中国汽车市场崛起。

但中国汽车市场上的自主品牌车企,大多是私有企业,比如吉利、长城、比亚迪等等,在自主品牌车企发展之始,大多是要钱没钱,要技术没技术,因此,自主品牌车企也是一个比一个敢拼,一个比一个敢打,通过开发性价比更高的车企吸引消费者争相购买,以此打开汽车市场的大门,但随着汽车市场的逐步发展,自主品牌车企在技术、市场上纷纷取得重大突破,这也就导致大众合资车企在中国的品牌优势逐步丧失。

大众汽车的口碑逐步下滑

以前的大众,它们在中国消费者心中是怎样的印象?耐久性优秀、稳定性可靠,车主随随便便一开,都可行驶二三十万公里,那些使用大众汽车的出租车,其行驶里程更是高达八九十万公里。

但现在的大众,问题点突出,10年之前,大家开始抱怨大众的双离合变速器,换挡顿挫、变速器异响等问题频发;之后,美国的大众汽车爆出了排放造假丑闻,中国的大众则出现了速腾断轴、途观L2.0T发动机烧机油等恶劣现象;最近几年,大众帕萨特的安全性又出现了问题,加上排气系统中的颗粒捕捉器容易被堵塞。毫无疑问,大众汽车的口碑正在一步步下滑。

大众汽车的竞争力逐步落伍

大众汽车乃是中规中矩的传统汽车公司,在传统的燃油车领域,它的竞争性很强,但大众汽车在科技感配置、智能驾驶领域、新能源布局等方面略有不足。而现在的汽车市场,其技术发展非常迅速,在高科技充斥的当下,大众汽车明显有些水土不服,大家可以看看现在的朗逸、速腾、迈腾、帕萨特等车型,无论是内饰造型,还是内饰科技感配置,它们已经被新势力车型甩开了一大截。

通过上述分析可以发现,由于先手优势正在逐步丧失,大众在中国的销量必然会逐步下滑,如果大众不采取强有力的措施,大众很难在中国汽车市场取得往日的辉煌。