福克斯1.5t属于什么档次的车（福克斯属于什么档次的车）

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新福克斯开窍，锻造轮毂，四缸1.5T！萎靡不振的销量该终结了

本来福特汽车在中国市场上有一手好牌，尤其在轿车领域优势明显，比如中级轿车福特蒙迪欧曾经市场占有率相当高，入门紧凑级轿车福克斯和福睿斯也都是能够走量的爆款，5年前单月销量几万台也不足为奇。但是现在的福克斯早已经不再辉煌，甚至在路上已经很难见到新版本福克斯，为什么会出现这么大的反差？最主要的原因其实就是三缸发动机，现在福克斯和福睿斯由于三缸逐渐被边缘化。

但不可否认福克斯是一款非常经典的情怀级别产品，这款车不应该没落，萎靡不振的销量确实应该终结了，今年全新福克斯将要与大家见面，预计最快可以在北京车展上发布亮相。最近测试版本车型已经在场地内露面，能明显感觉到新福克斯开窍了，外观设计越来越讨好年轻人。

车头前面变成了新一代蒙迪欧和福特evos同款进气中网，黑色蜂窝造型更运动，车头两侧是三角眼矩阵大灯，两厢版本福克斯侧面身材很灵动，个人也非常推荐年轻人选择两厢版本，这才是小钢炮该有的感觉。更关键的是这次ST版本增加了不少运动套件，测试车型采用的是轻量化锻造合金轮毂。

现在已经是比拼内饰科技感的时代了，所以新福克斯也不能落伍，这次提供了全液晶仪表盘，搭配更大尺寸的悬浮导航娱乐大屏幕，两块大屏虽然不如新一代蒙迪欧全面屏那么夸张，但是对比高尔夫或者轩逸卡罗拉之类的产品，新福克斯的科技氛围绝对是处于优势地位。

最让国内车迷揪心的是动力配置，因为有一大批福克斯的粉丝无法接受三缸发动机，这次长安福特也没有让大家失望，既然上一代产品全系三缸机卖不动，那肯定就不会固执了，新福克斯将提供1.5T涡轮增压动力，排量相比原来三缸机没有变化，但是这台发动机是正宗四缸机，其实就是老款蒙迪欧的同源发动机，最大输出功率177马力足够日常家用，搭配手自一体变速箱的情况下，完全可以带来入门级性能体验。

总体来看长安福特新福克斯卖点不少，萎靡不振的销量状态大概率会被终结，今年长安福特确实下了大功夫，无论是evos还是蒙迪欧，都带来了眼前一亮的感觉，福克斯的改动并没有前两款车型那么多，但是最大的痛点三缸发动机更换了，接下来福克斯不存在什么槽点，只要维持相对亲民的价格定位，福克斯系列车型重回巅峰指日可待。

问题来了，你觉得新版福克斯换四缸能火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。