小奥迪是什么车（小奥迪多少钱一辆）

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当下国内SUV车市的热度直接推动不少车企更为看重，尤其是合资品牌，连带着小型SUV成为竞争热门领域，单单今年之内，包括昂科拉、缤智等车型纷纷推新，还有柯米克GT等合资新人入市，一时之间合资小型SUV市场的竞争异常热闹。柯米克GT属于大众旗下斯柯达又一款轿跑SUV，采用溜背设计并且外观自带GT标识，作为其竞争对手之一，昂科拉设计风格同样运动气息十足，并且今年换代之后相比以往更显年轻，两款车型都具备出色的竞争实力。

仔细来看，柯米克GT的造型融入了许多概念车的影子，因此其风格相对而言确实前卫不少，尤其是前脸水晶式大灯与直瀑式进气格栅，看上去不输同为大众集团的奥迪车，学到了灯厂的精髓，整车造型保持动感之余，线条相对更为硬朗，属于年轻朋友们一眼就会喜欢的风格，侧面的溜背造型也是加分项，尾部保持了斯柯达设计的最新步伐，以英文字母代替图形标识，大灯组全系标配LED光源，为外观提供更显高级的灯光效果，并且配置诚意也做到位。

而昂科拉在换装了最新的家族设计，造型确实比以往动感许多，设计终于跟得上潮流，这次换代后的昂科拉不仅优化了设计，配置上也全系标配了LED大灯，这点与柯米克GT做法相同，放在同级别的合资SUV当中，都算得上相当厚道的配置。

虽然昂科拉车身尺寸相比以往有所增加，不过其轴距还是落后于柯米克GT，两车相差40mm的轴距足以影响内部空间表现，柯米克GT的车身尺寸放在同级别车型当中都很有竞争力，在保持溜背的设计的状态下，还可以最大程度的保障车内空间，当身高1米8的乘坐者进入柯米克GT后排，无论头部或是腿部均留有充足的活动空间，昂科拉在空间上自然不是柯米克GT的对手。

而两车的内饰风格也属于两种截然不同的风格，柯米克GT内饰在保持实用性的基础上，通过优化细节来提升运动感，座椅也采用了一体式的设计，头枕处为GT标识，处处提醒驾乘人员这是一台GT车型，坐进去都有赛车的感受。昂科拉车内则注重提升豪华感，不同材质与彩色的搭配塑造更为出色的层次感，中控屏也采用了悬浮式设计。

当然论实用性，来自德系的柯米克GT自然更有经验，就看消费者更偏向哪种风格了。值得一提的是，两车均标配了8英寸显示屏，涉及导航、手机映射、语音识别等多种主流功能，所以年轻朋友们对于科技体验无须担心。

动力部分，昂科拉相对而言并不占有优势，虽然提供1.0T与1.3T两款发动机，不过全系三缸机放在目前的市场环境中并不讨喜，而柯米克GT同样提供两种动力选择，1.5L与1.2T发动机可以照顾到不同消费者的动力需求，全系发动机均属于四缸动力，所以对于三缸机感到困扰的消费者可以直接选择柯米克GT，低至5.8L的百公里综合油耗也可以为日后省去更多用车成本。

虽然昂科拉这次换代令人感到惊喜，不过随后登场的柯米克GT实力更为全面，配置与动力展示出了足够的诚意，起步价不过12.59万元，放在这一细分领域当中优势明显，德系技术为其品质保驾护航，号称小奥迪，顶配比缤智还要低4万，铁了心要取代缤智在小型SUV的地位，比昂科拉更值得优先考虑。