为什么车子的保险杠都是塑料的（汽车保险杠都是塑料的吗）
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在生活中我们经常看到汽车相撞、汽车撞到石头、树枝、撞到自行车等情况后，保险杠严重凹陷或者断裂。发生这些情况后大家就会大谈某某汽车厂家在保险杠上偷工减料了，它们恨不得换上强化钢材才会觉得安全。但是保险杠用塑料就是偷工减料或者不安全的论点，确实误导了一堆人，也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。今天我们就来说说汽车保险杠用塑料材质这件事。
为何鲜有看到汽车采用金属材质的保险杠呢？
其实汽车前后保险杠的确存在过使用金属材质的时期，采用冲压钢板跟车架连接在一起。但是最终保险杠材质还是被塑料取代，因为金属材质对行人的伤害太大了，特别是低速的人车事故，这种事故发生频率最高。而金属材质由于直接于人硬碰硬，对车辆倒是没什么伤害，但行人的受伤程度很大。如果放在今天，一般与行人的小磕小碰，都很可能造成伤根动骨的状况。而塑料材质比金属有更好的吸收碰撞的能力。要知道，修保险杠的钱跟照顾受伤者所花费的相比肯定要少得多。
除了保护行人之外，塑料保险杠对于使用者来说也更为方便省心。
如果是轻微碰撞的话，塑料材质的弹性具备一定的抗冲击性能，一般会自动修复。维修的话可能只需重新喷漆。但如果是金属材质的话，即使小碰撞也耗费不少喷漆跟钣金修复，那种更贵，大家都该知道吧。另外一些SUV或者跨界车型，在保险杠和侧裙都习惯采用更耐用的黑色塑料材质，不仅能降低因为不良路况导致的这些易损部位的修复成本，同时也无需像金属那样担心腐蚀。
有一点无可否认的是，保险杠采用塑料材质，的确降低了汽车的生产成本。目前市面上的汽车产品的外部配件，如保险杠、翼子板、格栅也大部分采用塑料材质，这样对工业制造水平的要求更低，更易于生产。而且这些材质也也会带来良好的轻量化优势，提升加速力制动力和燃油经济性。或许某些偏激的人只会针对厂家采用塑料材质，是为了降低生产成本来做文章，但完全牺牲生产利益的产品是不存在的。我们该关注的是，这种方法究竟能不能为消费者带来好处。而塑料保险杠就是消费者和制造商都受益的方案。
